GMC revela Hummer EV, uma “super pick-up” com mais de 1000 cavalos

O nome Hummer está de regresso, porém, como um modelo da GMC,

com formato de pick-up e motores 100% elétricos. Apesar destas mudanças

radicais, no exterior não deixa dúvidas que se trata de um Hummer com o logo de

grandes dimensões na traseira e na dianteira. Destaque para os faróis pouco

usuais com uma barra de LED a atravessar toda a dianteira. O visual mostra uma pick-up

extremamente robusta, quase militar, com proteções inferiores, pneus cardados

de série e uma altura ao solo considerável.

Passando para o interior, encontramos uma verdadeira revolução

digital. De facto, o Hummer está equipado com um painel de instrumentos de 12,3

polegadas e um ecrã central e 13,4 polegadas. A isto acrescentam-se vários sistemas

de ajuda à condução, como é o caso de várias câmaras que permitem ter até um

máximo de 18 pontos de vista diferentes.

Nesta versão de lançamento o GMC Hummer EV está equipado com

três motores elétricos que, de acordo com as estimativas da marca, debitam 1014

cavalos. Apesar de serem previsões e este valor provavelmente baixar, não deixa

de ser um bom valor de potência para atacar um segmento em claro crescimento

como é o das pick-up elétricas. Quanto a autonomia, as baterias de Ultium da GM

devem garantir mais de 550 km, mas ainda não passam de estimativas. Dentro das

tecnologias modernas, encontramos a possibilidade de andar literalmente de lado,

o denominado CrabWalk, que deixa as rodas traseiras num ângulo semelhante às

dianteiras para melhorar a manobrabilidade em baixas velocidades. Por fim, o

GMC Hummer EV tem chegada prevista em 2021 e, muito provavelmente, será a

primeira pick-up elétrica a chegar ao mercado.